Схема передняя подвеска ниссан альмера классик

Передняя подвеска Альмера Классик предназначена не только для смягчения ударов колес при движении по неровностям. Подвеска является частью рулевой и ходовой системы.

Приложение к главе Nissan Almera Classic с 2006 года

Передняя подвеска: 1 — подрамник; 2 — рычаг подвески с сайлент-блоками и шаровой опорой; 3 — поворотный кулак со ступицей и подшипником; 4 — амортизаторная стойка; 5 — штанга стабилизатора поперечной устойчивости. Передняя подвеска на новом Nissan Almera независимая, типа Мак-Ферсон с поперечными рычагами треугольной формы и стабилизатором поперечной устойчивости на части автомобилей. Основа подвески — телескопическая амортизаторная стойка, которая позволяет колесам перемещаться вверх-вниз при проезде неровностей и одновременно гасить колебания кузова. Снизу стойка крепится двумя болтами с гайками к поворотному кулаку, а сверху гайкой — через резинометаллическую опору к кузову. Элементы передней подвески: 1 — рычаг; 2 — подрамник; 3 — болт крепления рычага к подрамнику; 4 — штанга стабилизатора поперечной устойчивости; 5 — скоба крепления штанги стабилизатора к подрамнику; 6 — амортизаторная стойка; 7 — поворотный кулак; 8 — элементы крепления штанги стабилизатора к рычагу; 9 — стяжной болт клеммного соединения поворотного кулака и пальца шаровой опоры; 10 — шаровая опора. Для эффективного гашения колебаний кузова и улучшения управляемости и устойчивости автомобиля в корпусе стойки установлен двухтрубный газонаполненный амортизатор, имеющий более высокие характеристики, чем обычный гидравлический амортизатор.

Имя: Пароль Забыли? Устройство автомобиля автор: e Просмотров: Автомобиль малого среднего класса Nissan Almera Classic по международной классификации класс С последнего поколения выпускают с года на заводе компании Renault Samsung Motors в городе Пусан Южная Корея. Комплектация РЕ - базовая с минимально необходимым уровнем оснащения, включающего подушку безопасности для водителя, ремень безопасности для водительского сиденья с преднатяжителем, иммобилизатор, систему центральной блокировки замков дверей центральный замок , блокировку замков задних дверей от случайного открывания детьми «детский замок» , электростеклоподъемники передних дверей, гидроусилитель рулевого управления, регулируемую по углу наклона рулевую колонку, стальные колесные диски размером 14 дюймов с колпаками и полноразмерное запасное колесо. В комплектацию РЕ —С— дополнительно включен кондиционер. Габаритные размеры автомобиля. Сделать стартовой Добавить в избранное RSS 2.

Амортизаторы на автомобилях с любой конструкцией ходовой части играют одну из важнейших ролей. Гашение колебаний авто после проезда неровностей, помощь в стабилизации кузова при вхождении в поворот и выходе из него, смягчение работы подвески в целом — лишь краткий перечень функций этих элементов подвески. Ниже будут рассмотрены неисправности стоек амортизаторов в частности и опорных подшипников автомобиля Nissan Almera, а также процедура замены этих элементов в условиях автосервиса. На автомобилях Nissan Almera применена классическая схема передней подвески, известная во всем мире как система Макферсон. В этой конструкции ступица имеет две точки опоры. Снизу рычаг крепится через сайлент-блоки к кузову и соединяется со ступицей посредством шаровой опоры.

Похожие статьи

• Камаз на пневмоподвеске своими руками видео
• Замена сальников переднего моста уаз буханка
• Замена сайлентблоков передних рычагов чери амулет своими руками
• Поздравления от классиков поэзии